USS Enterprise Aircraft Carrier

USS Enterprise Aircraft Carrier

USS Enterprise Aircraft Carrier

$149.990

Tamiya

USS Enterprise (CVN-65) fue un portaaviones de propulsión nuclear estadounidense. La quilla de esta unidad se colocó en 1958, el lanzamiento tuvo lugar en septiembre de 1960 y la puesta en servicio de la Marina de los EE. UU. tuvo lugar en 1961. La longitud total del barco era de 342 metros, la anchura total era de 78,4 metros y su desplazamiento total era de unas 93.000 toneladas. La velocidad máxima era de hasta 33 nudos. El armamento a bordo incluía, entre otros: tres lanzacohetes Sea Sparrow y tres conjuntos Vulcan Phalanx CIWS de 20 mm. Más tarde, también se agregaron dos lanzadores para el misil RIM-116. El portaaviones podía llevar hasta 90 aviones a bordo, pero normalmente operaba entre 60 y 70 aviones y helicópteros.

El USS Enterprise (CVN-65, comúnmente conocido como Big "E") fue el primer y único barco de su tipo. Los altísimos costos de construcción, muy por encima del supuesto original, llevaron a la cancelación de cinco unidades previstas de este tipo. El USS Enterprise, sin embargo, fue único no solo por esto, sino también porque fue el primer portaaviones de propulsión nuclear en la historia en tener hasta ocho reactores nucleares a bordo. La unidad recibió equipos electrónicos muy modernos para aquellos tiempos en forma de, por ejemplo, radar SCANFAR. El USS Enterprise (CVN-65), muy poco tiempo después de su entrada en servicio, participó en el bloqueo marítimo a Cuba en 1962. Dos años más tarde, operó en el Mediterráneo. La unidad también participó activamente en la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975), combatiendo en ella desde el principio. En 1969, ocurrió un trágico accidente en el portaaviones, el autoencendido de uno de los misiles, matando a 28 personas e hiriendo a 334. En 1986, el USS Enterprise se convirtió en el primer portaaviones nuclear en cruzar el Canal de Suez. Poco después de eso, los aviones a bordo del portaaviones bombardearon objetivos en Libia. La unidad fue dada de baja en 2012.

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