TAMIYA Japanese Submarine I-58 Late Version

Tamiya

El I-58 fue un submarino japonés cuya quilla se colocó en diciembre de 1942, se botó en junio de 1943 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en septiembre de 1944. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 109 m, la anchura de 9,3 m y el desplazamiento bajo el agua: 3.690 toneladas. La velocidad máxima de superficie del I-58 fue de 17,8 nudos en la superficie. El armamento principal eran seis tubos lanzatorpedos de 533 mm con 19 torpedos de repuesto, y el armamento secundario eran dos cañones de 25 mm. En el momento del lanzamiento, el I-58 también disponía de hangar y catapulta para 1 hidroavión, pero a mediados de 1945 estos elementos fueron desmantelados.

El I-58 era un submarino B-3 de navegación oceánica, y en el momento de su lanzamiento estaba equipado con equipos electrónicos que son ricos para los estándares japoneses: radares de búsqueda de espacio aéreo y de superficie marina. También tenía la capacidad de transportar torpedos suicidas Kaiten. La acción de combate más famosa del I-58 fue el hundimiento del crucero pesado USS Indianapolis, que estaba en su viaje de regreso a Guam después de que los elementos de la bomba atómica Little Boy fueran entregados desde San Francisco a la base de Tinian en Tinian. El hundimiento tuvo lugar la noche del 29 al 30 de julio de 1945. El I-58, como uno de los pocos submarinos japoneses, sobrevivió a la guerra en el Pacífico y fue hundido en la zona de las Islas Goto recién el 1 de abril de 1946.